【韩国】韩朝非军事区之旅

游走在首尔街头你我都不会感受到战争的紧张气氛,而往北约55公里,抵达韩朝非军事区,气氛一下紧张起来。

1953年7月27日朝韩双方在板门店签订停战协议,至此南北韩分治,两韩走上了不同的发展道路。根据战协定两韩大致依照北纬38度线化界,两韩在边界线上各退两公里设立非军事区。在此区域内不能携带重型武器,人迹罕至,因此自然环境特别好。

游览非军事区必须要跟团,我报了VIP Travel公司从首尔出发的半日游旅行团。一路上导游小姐给我们介绍朝鲜半岛的历史,想了解这段历史详情可阅读维基百科朝鲜历史。她的奶奶来自北韩,至今还有数位亲戚生活在北韩,提起国家分离使得她以及很多韩国人非常沮丧。

第一站我们来到临津阁,这里保存着朝鲜战争时期被炸毁的火车及桥梁,使用过的坦克和飞机等文物。爬上观景平台可隐约看到北韩领队。走在和平桥上,看着周边挂着的许愿丝带,我强烈感受到韩国人民对永久和平的期待。

经过韩国军人的检查,我们进入了非军事区外围的控制区。导游介绍说这里土地肥沃,生产高质量的稻米、人生等农作物。在这里居住特别安全,甚至可以夜不闭户,因为每天都有军人执勤,往来车辆都要接受检查,但唯一不便的地方就是晚上天黑前要返回。

今天游览的高潮是经过第三地道进入非军事区。依据韩方资料,第三地道是北韩意图侵略南方所开凿的地道,总长1635米,距南方军事分界线约435米,可同时通过3万兵力。地道内空间狭小,我和其他游客一样要弯着腰前行,一不小心就会磕着头。往返五百米左右的距离,上坡下坡,对体力是一次小考验。依据1974年9月5日脱北归顺韩国的金富城(音译)先生的谍报,北韩正进行地道挖凿工程,因此从1975年开始,韩国在汶山地区开始进行钻探搜查作业,但未发现任何地道的蛛丝马迹。直到1978年6月10日,一处钻探孔传来爆破声才发现该地道。可惜地道内不能拍照,只能给大家展示一些地道外的照片。

半天的行程中能清楚看到北韩的时候是在都罗展望台,它位于一个山坡上,可遥望北韩。通过望远镜可看到北韩开城的街道,北韩的村落和房屋,但都是空无一人的。

遥望北韩

最后我们来到都罗山火车站。这座火车站由上万名人士捐款修建,是韩国北段最后一站,也是通往朝鲜的第一站。火车站内展示着路线图,将来统一后可从此通过朝鲜,从首尔坐火车直达欧洲。

为火车站捐款的人士

 

火车站安检

 

火车路线图

 

一辆即将抵达的火车

 

火车站外

临津阁公园
我乘坐的旅行团巴士

 

战争中受损的火车头

回程的图中,导游再次给我们讲了分裂对他们带来的威胁与沮丧,她很希望朝鲜半岛能永久和平。在朝鲜旅行时,虽然故事版本不同,但我们的导游同样由此期望。在此,我们一起祝愿朝鲜半岛和平吧!

和平桥

 

小提示:

  1. 非军事旅游(DMZ tour)与板门店旅游(JSA tour)是不同的路线。板门店金正恩与文在寅会面的地方也是两韩对峙的最前线,有联合国军驻守,前往旅游需要提前至少48小时预定,且无法成行或被取消的可能性很高。
  2. 参加DMZ tour可向数家旅行社预定,费用均相差不大。我预定的是VIP Travel的旅行团,半日游费用是55万韩元,3人以上每人是50万韩元(或者说是看了此博文后报名的应该也可以得到此优惠)。他们的网站是www.vviptravel.com
  3. 游览非军事区或板门店需携带护照,复印件及照片均不可接受。
发表回复